1000 л подъемные контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов

Jiangsu Xinhuasheng производит различные типы IBC-цистерн, например, 1000-литровые подъемные контейнеры средней грузоподъемности являются важным инструментом для современной транспортировки и перевозки материалов и продуктов. Внутренний вкладыш бочки контейнера сочетается с обычной стальной рамой, а внутренняя высокая скоба изготавливается методом выдувного формования из полиэтилена высокой плотности, который обладает высокой прочностью, коррозионной стойкостью и хорошей санитарией.

XHS 1000L Подъемные контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов Введение

Мы являемся производителем с многолетним опытом работы в области металлических аксессуаров для IBC-контейнеров, готовых бочек IBC-контейнеров (1000-литровые подъемные контейнеры средней грузоподъемности), интерфейсов клапанов IBC-контейнеров, пластиковых аксессуаров IBC-контейнеров и т. д. Мы также помогаем клиентам разрабатывать новые формы для новых продуктов.

XHS Параметры (спецификация) среднетоннажных контейнеров для массовых грузов объемом 1000 л

1000 л подъемные контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов

XHS 1000-литровые подъемные контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов. Особенности и применение

1000L Hoisting Intermediate Bulk Containers - это современное складирование, транспортировка жидких продуктов, необходимые инструменты. Внутренний контейнер бочки контейнера и оцинкованный стальной каркас, содержание высокомолекулярного полиэтилена высокой плотности, формование выдувом, высокая прочность, коррозионная стойкость, хорошее здоровье.

XHS Подробная информация о среднетоннажных контейнерах для массовых грузов объемом 1000 л

Горячие продажи 1000-литровых подъемных контейнеров средней грузоподъемности

1000-литровые подъемные контейнеры средней грузоподъемности — это современное складирование, транспортировка жидких продуктов, необходимые инструменты.

Стандартная дышащая верхняя крышка — когда бочка достигает определенного давления, она автоматически выпускается и разжимается

Конструкция обертывания углов внутреннего контейнера Антиколлизионная — дно контейнера оснащено обертывающими углами для лучшей защиты подкладки контейнера

Внешняя структура рамы — горизонтальные и вертикальные трубы каркаса ковша тонны — это все круглые трубы с рельефной сваркой, которые нелегко распаивать, которые прочнее, чем квадратные трубы сварки обычных производителей, и имеют более длительный срок службы

Конструкция клапана — бочка тонны оснащена стандартными клапанами, трубами подачи и слива жидкости, а комбинированный слив более удобен